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西宁至成都铁路(四川段)启动 南北铁路大干线拉开建设序幕

2020-04-27

中新社北京3月5日电 我国铁建股份有限公司发表,5日11时,西宁至成都铁路发动典礼在四川阿坝州松潘县黄胜关车站举办,2014世界杯网,标志着这条由我国铁建铁一院总体规划的南北铁路大干线摆开了全面建造的前奏。  


西宁至成都铁路正线全长836.5公里,其间,新建线路长度502.5公里,规划建造17座车站,规划时速每小时200公里,在郎木寺至红原段可达每小时250公里;项目总投资约814.9亿元,建造总工期计划为7.5年。

我国铁建铁一院高级工程师段荣成介绍说,此次发动建造的四川省境内郎木寺至黄胜关段线路全长约173公里,其间新建车站5座,分别为花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原站,黄胜关站为既有接轨站,预算总投资约215亿元。项目建成后可乘坐动车前往花湖、若尔盖、郎木寺等四川省内的闻名旅游景点,全线建成后从成都动身仅需4.5小时即可抵达西宁,较现在省时一半。

西成铁路全线桥隧比高达80%,地质条件极为杂乱,生态维护责任重大,且新建项目中65%在海拔3000米以上,沿线还要通过4个国家级自然维护区、1个省级和2个县级自然维护区。段荣成着重,铁一院一方面采纳架起桥梁、加大基柱深度等方法,处理了地质发育不良或跨过沼地等问题;另一方面采纳以桥代路、植被定时保养等方法,加强了对自然维护区的绕避和维护。


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